HOT ! NC42外しスリップオンOVER TT-FormulaMC51CBR250RR NC42外しスリップオンOVER TT-FormulaMC51CBR250RR - メルカリ

NC42外しスリップオンOVER TT-FormulaMC51CBR250RR - メルカリ。OVER RACING TT-Formula RS フルチタン スリップオン のパーツレビュー。TT-Formula RS+PRO DOWN 4-1-2 フルチタン Ninja ZX-25R SE(23-25)/ZX。※再出品です。説明追加します。以前購入していただいた方とのメッセージのやりとりからこちらの商品はNC42の車両専用のサイレンサーではないと判明いたしました。JMCAのプレート番号からMC51(CBR250RR)のサイレンサーでした。大変残念な思いをさせてしまい取引中止となりました。そのため、注意書きを追加しての再出品と致します。サイレンサー自体はMC51となっておりますが中間パイプの形状は他社のNC42のスリップオンとも似てるので私自身NC42の純正エキパイに問題なく取り付けできていました。MC51の中間パイプの形状とはみた感じ違うような気はするのでMC51の取り付けについてはなんとも言えません。私自身新品ではなく新古のような物をこのまま譲っていただいたので正直詳細は分かりかねます。~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~チタン製エンドのOVERマフラーです。。ハーレーダビッドソン XR1200 純正フロントブレーキキャリパー ニッシン製。即納　純正指定 ブレンボ　キャリパー リペアキット R100RS 他。カワサキZ 900RSフェンダーレスキット。RG250ガンマ シートカウル。ガルファー　リアディスクローター　ゼファー1100　廃盤品。けんた　オーダー。BRADKING ディスクブレーキ H045FLD NSR/モタード。TOKICO フロントブレーキキャリパー　左右。マジェスティC 250 ヘッドライト付きフロントカウルSG03J YAMAHA。nsr50 アッパーカウル　純正。zzr1100 brembo ブレーキキャリパー。YZF-R1純正シートカウル2015～/2CR/2KS/BX4。スーパーホーク キャリパー　サポートセット。半額スタート Z900RS/カフェ フロント ディスクローター ゴールド 2枚。VFハンドル延長キット。dトラッカー250/dトラッカーx ダブルキャリパー　klx250。ヨシムラ　ブレーキレバーガード　Kawasaki用　ストレートグレー。［格安・美品］100%カーボンリアカバーS1000RR K67 19〜22。ヤマヨンク。ハーレーダビットソン。台湾製ビキニカウル180φ シルバー M8取付けボルト/スクリーンボルトシルバー。TZR250 後方排気　89 シートカウル左②。CRM250AR MD32 RSV チャンバー サイレンサー マフラー 良品。GS400 GT380 スポーク用　ドラムパネル　スプロケタワー　ザリ　ゴキ。アドレス 125G 純正カウル セット。ホンダ NS-1 リヤのボディ(右側のみ) 貴重品です。バンド、スプリング、中間パイプ付属しています。書類はございません。表面と見えない裏面に小傷があります。個人的には綺麗な方かと思いますが念のためやや傷や汚れありの判定に致しました。純正エキパイに使用していました。純正サイレンサーからの交換でしたので軽さに驚きました。公式サイトに動画や詳細が載っています。有名どころのLCIや車検対応のワイバン、ヨシムラ等に比べるとdb表示的には低いですが個人的に全然十分なくらいでした（笑）ヘキサゴナル形状なので重低音が響く感じでした。ですがチタン製の為カーボンほどでもなく、いいとこ取りといったところでしょうか。もちろんVTECの切り替わりもわかりやすいですよ。また、上記に挙げた定番のメーカーをつけてる方が多いのでとにかく被りません。私は2011年式のnc42のボルドールに取り付けておりました。これはこれでかなり気に入っていましたが憧れのフルチタンを購入できた為この度出品致します。純正じゃ物足りない方、人と被りたくない方、いかがでしょうか？- ブランド: OVER- タイプ: マフラー- 色: シルバー- 特徴: チタン製のエンド部分(中間パイプもチタンです。自分でヒートグラデーションをつけようと思えばつけれますよ。)ご覧いただきありがとうございます。