HOT ! Stage6 （HPC MK2 ）クランクシャフト　【低走行品】 Stage6 （HPC MK2 ）クランクシャフト 【低走行品】 - メルカリ

Stage6 （HPC MK2 ）クランクシャフト 【低走行品】 - メルカリ。Stage6 （HPC MK2 ）クランクシャフト 【低走行品】 - メルカリ。Crankshaft Stage6 HPC MK2 Piaggio / Vespa | MAXISCOOT。Stage6のHPC（一時圧縮アップ）MK2 フルカウンタークランクです。ヤマハの50cc横型エンジン用です。水冷ボアアップ化したアプリオ（3KJエンジン）に約3,000キロ使用しました。12mm化への仕様変更に伴い取り外しました。レースとかでの高回転常用ではなく街乗り用途で、使用最高回転数はたまにバイパスで11,000回転程度まで回したぐらいです。かなり状態は良いです。コンロッドの縦方向へのガタは当然ありません。（横方向のクリアランスは純正クランクと比べて元々大きかったと思います　同社の新品別クランクと比べても変わりありません）元箱ないため、厳重に緩衝材で包んで箱に梱包して発送します。下記は海外の商品紹介を翻訳したものです。MK2 HPCクランクシャフトは、チューニング専門メーカーStage6の第2世代HPCクランクシャフトであり、50ccから70ccまで軽度にチューニングされたスポーツから高性能レース用セットアップまで対応するように設計されています。70ccのハイエンドエンジン（ステージ6のR/T・マロッシのMHRシリーズ）にも使用できます。高品質のクランクシャフトは全て金属で作られており、カウンターバランスインサートも同様に金属で作られているので優れたバランスと安定性があります。また鍛造コンロッドは、鋳造製よりもはるかに優れた強度と信頼性があります。仕様：コネクティングロッド：オリジナルストローク: オリジナルピストンピン：オリジナル（10mm）最大回転数: 16,000rpm。正規品]Stage6フルカウンタークランクシャフト[12mmピストンピン仕様。XSR 黒皮 タックロールシート / XSR125 XSR155ブラック。SHOWA 41φ Fフォーク。ゼファー400 サスペンション。スポーティーなスクーター グレーとホワイト。HONDA フォルツァ　MF08 純正OP Fフォークカバー　新品　希少。DUNLOP KR410 前後セット 110/70R17 140/70R17。エイプ 外装セット 赤白２型 ロゴ＋テールランプ紅白/ 塗装後 未使用。GSX1100S カタナ　国内仕様　純正リアサス。Ｖmax1200用ダウンシート数センチ低くなり足つき良好タチゴケの心配から解放。 RnineT オプション719 純正 ハンプカバー シングルシート。ダックス125 純正フロントフォーク左右2本セット。パーツ K950 3.50-18 4PR 104671 REAR WT